| 그랩 | 베트남에서 독과점여부 따라 영업 전면 중단될 수도 |
| 메이퇀 | 중국의 배달서비스 ‘메이퇀’, 세계 혁신기업 1위로 선정돼 |
| 네이버 | 인플루언서 마켓 ‘셀렉티브’ 선보여 |
| 시장동향 | 택시와 카풀 업계, 수차례 대화에도 여전히 평행선 달려 |
| 그랩 | 베트남에서 독과점여부 따라 영업 전면 중단될 수도 |
| 타다 | 준고급형 택시서비스 ‘타다 프리미엄’ 선보여 |
| 우버 | 2018년 실적 공개해 |
| 디디추싱 | 글로벌 진출 본격화하기 위한 채용 들어가 |
| 카카오 | 인천에서 카카오 T 바이크 운영해 |
| 월마트 | 2018년 4분기 실적 발표 |
| 네이버 | 인플루언서 마켓 ‘셀렉티브’ 선보여 |
| 라쿠텐 | 암호화폐 결제 지원 임박해 |
| 번개장터 | 2018년 거래액 약 2591억원 규모로 나타나 |
| 위메프 | 2019년 1월 거래액 5500억원 넘게 나타나 |
| 쿠팡 | 자체 결제수단 ‘로켓머니’ 이용자 확대에 나서 |
| 메이퇀 | 중국의 배달서비스 ‘메이퇀’, 세계 혁신기업 1위로 선정돼 |
| 우아한형제들 | 배달의 민족 베트남 진출 위해 ‘베트남MM’ 인수해 |
이 주의 TOP3
그랩 | 베트남에서 독과점여부 따라 영업 전면 중단될 수도
🌧️ 베트남 산업통상부가 우버의 합병을 통한 그랩의 시장 독과점 여부를 추가 조사하기로 했습니다.
📍 동남아의 유니콘 그랩은 2018년 3월 26일 우버의 동남아시아 사업 전체를 인수한 바 있는데요.
이후 동남아 지역의 택시 호출 및 음식 배달 서비스를 그랩의 플랫폼에 포함시켰습니다.
현재 우버는 그랩의 지분 27.5 %를 소유한 주주입니다.
📍 이번 조사를 통해 그랩이 전체 시장의 30% 이상을 차지한 것이 밝혀지면 합병 직전 연도 총 수익의 10%를 벌금으로 납부해야 합니다.
또한 베트남 법으로 50%를 초과 점유한 것으로 밝혀지면 영업을 전면 중단해야 한다고 하네요.
📍 산업통상부 산하 경쟁위원회는 2월 1일에 ‘그랩 택시’와 ‘우버 베트남’의 합병이, ‘경쟁법’ 위반 사항인지 조사하기 위해 관련 서류를 경쟁 및 소비자 보호국으로 돌려 보냈다고 합니다.
경쟁 및 소비자 보호국은 2월 1일부터 60일내에 추가 조사를 완료해서 발표한다고 하네요.
📍 현재 경쟁위원회는 그랩이 2개의 경쟁법 조항을 위반한 것으로 보고 있습니다.
1.그랩이 우버와 합병하면서 차량 호출 시장의 30% 이상을 점유한다는 사실을 관계 기관에 보고하지 않음.(경쟁법 제 20조)
2.합병으로 인해 시장 점유율이 30%를 초과했다는 사실.(경쟁법 제 18조)
📍 경쟁 및 소비자 보호국은 이미 그랩에 이 같은 사실을 통보했다고 하네요.
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메이퇀 | 중국의 배달서비스 ‘메이퇀’, 세계 혁신기업 1위로 선정돼
☀️ 중국의 배달 서비스 기업인 메이퇀뎬핑이 미국의 Fast Company가 선정한 세계에서 가장 혁신적인 기업 1위에 랭크 됐습니다.
📍 2월 20일 패스트 컴퍼니는 ’2019년 세계에서 가장 혁신적인 기업‘ 50곳을 선정해 발표했습니다.
메이퇀은 구글, 애플, 페이스북 등을 제치고 혁신기업 1위로 선정됐습니다.
📍 메이퇀은 외식배달 서비스로 출발했는데요. 현재는 호텔·영화·음식점 예약, 공유자전거 서비스에 이르기까지 광범위한 서비스를 제공하는 플랫폼으로 발전했습니다.
📍 패스트 컴퍼니 측은 “수억 명의 소비자들이 음식을 사고, 호텔을 예약하는 등의 방식을 변경함으로써 세계에서 가장 혁신적인 회사로 인정받았다”라고 1위 선정 이유를 밝혔습니다.
📍 또한 혁신기업 2위로는 싱가포르의 차량 호출 기업인 그랩(Grab)이 선정됐습니다.
3위에는 미국 프로농구협회(NBA)가 선정됐으며,
4위에는 미국의 월트 디즈니,
5위에는 맞춤형 의류를 전문으로 하는 미국의 이커머스 업체인 스티치픽스(Stich Fix)가
랭크 됐습니다.
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네이버 | 인플루언서 마켓 ‘셀렉티브’ 선보여
☀️ 네이버가 ‘셀렉티브(Selective)’ 서비스를 네이버 앱의 ‘트렌드판’에 선보인다고 밝혔습니다.
📍 셀렉티브는 인플루언서들의 콘텐츠를 둘러보며 마음에 드는 상품이 있으면 바로 구매까지도 할 수 있는 새로운 스타일북 서비스입니다.
3월 5일 현재 네이버의 개편 버전 중 웨스트랩 영역에 적용될 예정이라고 하네요.
기존 네이버 모바일을 쓰는 사용자는 쇼핑판에서 경험해볼 수 있습니다.
📍 셀렉티브는 다양한 SNS 채널에 흩어져 있는 스타일 관련한 콘텐츠 중 정제된 콘텐츠만을 모아볼 수 있는 것이 특징이라고 합니다.
사용자들은 빅데이터 기반의 추천 기능을 통해 인플루언서들이 생산하는 다양한 콘텐츠를 둘러보면서 좋아하는 스타일과 아이템을 발견하고 해당 아이템을 바로 구매까지도 할 수 있다고 하네요.
📍 셀렉티브에서 활동하는 인플루언서들은 네이버의 스마트스토어,해당 인플루언서의 쇼핑몰, 선호하는 다른 브랜드 사이트들까지도 자유롭게 연동할 수 있다고 합니다. 네이버 측은 이를 통해 다양한 개성을 가진 창작자들이 본인 스타일로 보다 많은 사용자와 만나고 수익도 창출해 성장할 수 있는 기회가 될 것이라고 설명했습니다.
📍 이윤숙 총괄 대표는 “커머스와 콘텐츠의 결합으로 웨스트랩에 새롭게 시도되는 셀렉티브는 기존 네이버 서비스와는 전혀 다른 모습으로 사용자들에게 새로운 경험을 선사하고 웨스트랩 영역을 보다 활성화시키는 마중물 역할을 하게 될 것”이라고 기대감을 드러냈습니다.
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모빌리티
시장동향 | 택시와 카풀 업계, 수차례 대화에도 여전히 평행선 달려
🤦 택시와 카풀 업계가 수차례 대화에도 여전히 평행선을 달리고 있습니다.
📍 2월 20일 택시-카풀 TF 위원장인 전현희 더불어민주당 의원은 “실제 내실있는 진전은 거의 이뤄지지 못했다”고 밝혔습니다.
📍 전현희 의원은 “유일하게 합의된 것은 택시에 플랫폼을 장착해 택시를 새 성장동력으로 협의한다는 취지의 합의만 있는게 사실” 이라고 말했습니다.
📍 또한 “아시다시피 택시 업계는 승용차, 카풀의 전면 금지를 계속 요청하고 있다. 단 한번도 물러선 적이 없다”,
“그렇기 때문에 협상이 교착점에 빠져있다”고 밝혔습니다.
“(택시 업계와) 거의 매일 같이 회의를 이어가며 대화·협의를 하고 있다”며 “어쨌든 하루빨리 이런 사회적 갈등을 마무리를 해야겠다는 게 당과 정부의 현재 입장”이라고 밝혔습니다.
📍 TF는 택시-카풀 문제와 관련해 다음주 쯤 공개 회의를 열고 접점 조율을 다시 시도할 예정이라고 합니다.
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타다 | 준고급형 택시서비스 ‘타다 프리미엄’ 선보여
🚗 모빌리티 플랫폼 기업 ‘타다’가 4월에 준고급형 택시서비스 ‘타다 프리미엄’을 출시합니다.
📍 2월 21일 타다를 운영하는 VCNC은 4월부터 타다 프리미엄을 운영한다고 밝혔습니다.
📍 타다 프리미엄 가격은 타다 베이직의 100 ~ 120% 수준이 될 예정이라고 합니다. VCNC 측은 타다 프리미엄 초기 100대를 대상으로는 지원 프로그램을 제공할 방침을 밝혔습니다.
📍 모회사 쏘카와 VCNC는 법인택시와 개인택시 모두 타다 플랫폼에 함께하면 수익을 내면서 택시 프리미엄 시장을 키울 수 있다고 강조했는데요.
박재욱 VCNC 대표는 “수요와 공급을 연결하는 최적화 기술을 축적한 경험이 새로 협업하는 택시 사업자와 기사가 시행착오 없이 새로운 이동 시장 영역에 연착륙하는 데 도움이 될 것”이라고 말했습니다.
📍 타다 프리미엄은 쏘카와 VCNC가 지난해 10월 ‘타다’를 선보이면서 밝힌 ‘오픈 모빌리티 플랫폼’으로 진화하는 첫 걸음으로 해석됩니다.
📍 VCNC는 올해 내 타다 프리미엄 택시를 1000대로 확대할 계획이라고 하네요.
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우버 | 2018년 실적 공개해
💵 우버가 2018년 매출은 성장하고, 영업손실은 개선한 것으로 나타났습니다.
📍 2월 15일 블룸버그 등에 따르면 2018년 우버의 매출액은 114억달러(12조 8천215억원)로 전년대비 43% 증가했다고 합니다. 영업손실은 전년 대비 15% 감소한 18억 달러(2조 242억원)를 기록했습니다.
📍 2018년 4분기 매출은 3억달러(3천 374억원)로 전년동기 대비 24% 증가했다고 하네요.
📍4분기 당기순손실은 8억 6천 500만달러(9천 727억원)로, 전 분기 9억 3천 900만달러(9천 435억원)에 비해 손실 폭을 줄였습니다.
📍 우버는 2019년 하반기 상장을 목표로 하고 있습니다. 현재 기업가치가 1천 200억 달러(약 134조원)에 달하는데, 이번 실적 발표는 시장의 기대치에 부응하는 모습이 되고 있는 것 같아보입니다.
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디디추싱 | 글로벌 진출 본격화하기 위한 채용 들어가
☀️ 중국 승차공유 업체 디디추싱이 글로벌 진출을 본격화합니다.
📍 2월 17일 매체 벤처비트 등에 따르면 디디추싱은 최근 칠레, 페루 등 남미 국가에서 마케팅·광고·위기관리·사업 직군 관리자를 채용하고 있다고 합니다. 현재 중국 본사의 임원진도 칠레와 페루로 이동시켰다고 하는데요.
📍 펠리페 콘트레라스 디디추싱 칠레법인 매니저는 외신에 “서비스 품질에 기반해 칠레 시장에서 선두주자가 되겠다”고 답했습니다.
📍 2012년 설립된 중국 최대 승차공유업체인 디디추싱은 현재 하루 서비스 건수가 3000만건이 넘는 엄청난 기업입니다. 현재 시가총액은 약 63조원(560억달러)에 달합니다.
📍 중국에서 덩치가 커진 디디는 2018년부터 해외 진출을 모색하고 있었는데요. 2018년 1월 브라질의 승차공유 기업 ‘99’를 인수했습니다. 또한 호주와 멕시코에 지사를 설립해 서비스를 시작했습니다.
📍 세계적으로 승차공유 기업의 기세가 무섭습니다. 우버,디디추싱,그랩 등이 차세대 거대 기업으로 부상하고 있는데요. 한국의 모빌리티 시장에서도 더 많은 기업들이 성장했으면 좋겠습니다.
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카카오 | 인천에서 카카오 T 바이크 운영해
☀️ 인천시 연수구와 카카오모빌리티가 공유 전기 자전거 운영에 따른 협약을 체결했습니다.
📍 2월 20일 발표한 카카오모빌리티는 3월 6일부터 연수구 자전거 도로와 자전거 보관소, 자전거 주차구역 등을 활용해 공유 전기자전거(카카오T 바이크) 운영을 시작한다고 합니다.
📍 연수구는 자전거를 이용하는 주민들의 편의와 공유 자전거 이용 활성화를 위해 안내판 및 주차구역을 설치·관리하고,
카카오모빌리티는 서비스 시스템 구축과 자전거 관리와 고객센터 등을 운영한다고 하네요.
📍 올해 6월 말까지 400대로 시범서비스를 실시하고, 하반기에 연수구 전 지역에 1,000대 가량을 제공할 계획을 밝혔습니다.
📍 카카오 T 바이크는 스마트폰 앱을 이용해 가까운 거리의 자전거 위치를 검색해 이용하고 요금을 결제하는 방식이라고 합니다.
최초 15분 이용 시 1,000원이고, 추가 5분마다 500원이 추가된다고 하네요.
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커머스
월마트 | 2018년 4분기 실적 발표
☀️ 월마트 4분기 매출이 발표됐는데 지난 10년간 가장 큰 폭으로 상승해서 주목 받고 있습니다.
📍 월마트의 2018년 매출은 약 5,140억 4,100만 달러(약 557조 3,000억 원)입니다.
📍 세부적으로 살펴보면 3,310억 7,000만 달러는 직영점, 570억 8,000만 달러는 체인점 ‘샘스 클럽’, 1,200억 8,000만 달러는 전세계 지점들 매출이었다고 하네요.
📍 월마트의 이커머스 매출은 4분기 동안 43% 증가했고, 2018년 전체 온라인 판매 성장률은 40%를 달성했습니다. 월마트의 이커머스 부분은 미국에서 3위를 차지하고 있습니다.
📍 월마트는 Modcloth, Bonobos, Moosejaw와 같은 디지털 네이티브 브랜드를 인수해서 온라인 전략을 펼쳤는데요.
아직까지 매출 성장에 큰 기여는 하지 못 했다고 합니다.
다만 월마트 이커머스 비즈니스 대표인 마크 로리는 월마트의 디지털 네이티브 브랜드를 40개 이상 구축할 것을 밝힌 적 있으니 앞으로 더욱 이쪽에 투자할 것으로 보입니다.
📍 월마트의 온라인 성장 전략은 식료품 분야에서 강점을 보일 수 있는 전략입니다.
미국 전역의 4,700개 이상의 매장을 활용하여 픽업과 배달을 하고 있습니다.
현재 식료품 픽업은 2,100개 이상의 지역에서 사용할 수 있고, 미국 100개 대도시 지역의 월마트 오프라인 상점 800곳에서 배달할 수 있다고 하네요.
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라쿠텐 | 암호화폐 결제 지원 임박해
☀️ 일본의 이커머스 기업 라쿠텐이 암호화폐 결제를 지원합니다.
📍 2월 12일 라쿠텐의 2018년 실적자료에 따르면 3월 18일 모바일 애플리케이션 ‘라쿠텐 페이’를 출시한다고 합니다.
📍 라쿠텐 페이는 모든 결제 방식이 하나의 플랫폼에서 이루어지도록 만든 서비스로, 암호화폐 결제도 가능케 할 것이라고 하네요.
📍 현재 라쿠텐의 자회사인 라쿠텐 페이먼트는 암호화폐 결제플랫폼 ‘모두의 비트코인’과 선불카드 서비스 ‘라쿠텐 에디’를 운영하고 있습니다.
📍 이번에 출시되는 라쿠텐 페이 앱에서는 먼저 라쿠텐 에디와 QR코드 결제가 지원될 예정이라고 합니다. 암호화폐 결제 지원에 대한 방향은 아직 구체적으로 명시되지 않았지만 암호화폐 결제도 가능할 것으로 알려졌습니다.
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번개장터 | 2018년 거래액 약 2591억원 규모로 나타나
💵 모바일 중고마켓 번개장터가 연간 거래액 2591억 원을 달성했습니다.
📍 2월 18일 번개장터는 2018년 거래액이 2591억 원으로 전년 대비 90% 증가했다고 밝혔습니다.
📍 번개장터는 2017년 4분기에 분기별 거래액 500억 원을 돌파한 바 있으며,
2018년 4분기에는 전년 동기 대비 약 54% 증가한 836억 원을 기록했습니다.
📍 번개장터는 1년 동안 두 배가 량 거래액이 늘어난 요인으로 모바일에 최적화된 중고거래 경험을 제공을 꼽고 있는데요.
1.판매자·구매자 본인인증 → 물품 등록 → 흥정 → 직거래
2.택배거래 → 거래 후기 등록
으로 이어지는 중고거래 과정을 모바일 앱 하나만으로 가능하게하는 시스템을 구축했습니다.
📍 현재 온라인 환경에 익숙한 10 ~ 30대가 전체 이용자의 80%에 육박하고 있다고 하네요.
📍 2019년에는 학교, 회사 등 직군별 그룹과 관심사가 동일한 이들이 모임을 개설해 물품 거래가 가능한 ‘그룹 서비스’,
직거래 전용 서비스 ‘우리동네’ 등의 커뮤니티 출시로 지속 성장을 이어간다고 합니다.
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위메프 | 2019년 1월 거래액 5500억원 넘게 나타나
💵 위메프의 1월 거래액이 5천 500억원을 돌파해서 역대 최고 실적을 기록했습니다..
📍 이번 1월 거래액은 전년 동월 대비 43.3% 증가한 수치라고 하는데요.
위메프는 소비자들의 체류시간이 길어지면서 거래액 증가를 이끌었다고 설명했습니다.
📍 위메프의 PC와 모바일 방문자 평균 체류시간은 (1월 기준) 평균 79.6분입니다.
이는 국내 6개 주요 이커머스 업체(11번가,쿠팡,티몬,지마켓,옥션) 가운데 1위인데요.
위메프를 제외한 주요 이커머스 업체의 평균 체류시간은 51.9분 정도입니다.
📍 위메프는 체류시간 1위 배경으로 특가마케팅/다양한 콘텐츠를 꼽았습니다.
📍 위메프 관계자는 “위메프는 데이, 히든프라이스 등 가격 혜택에 최대한 집중해 더욱 빠른 성장세를 이어갈 계획”,
“한번 구르면 빠른 속도로 덩치가 커지는 눈덩이처럼 빠른 성장으로 거둬들인 수익을 다시 가격에 투자해 고객의 돈과 시간을 아껴줄 수 있는 쇼핑채널로 성장하겠다”고 밝혔습니다.
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쿠팡 | 자체 결제수단 ‘로켓머니’ 이용자 확대에 나서
🔥 쿠팡이 자사 결제 수단 ‘로켓머니’ 이용자 확대를 위해 적극적으로 나서고 있습니다.
📍 2월 20일 업계에 따르면, 쿠팡은 로켓머니 테스트를 끝내고 지난주부터 본격적으로 프로모션 배너를 띄우고 있다고 합니다.
📍 로켓머니는 현금을 쿠팡에 미리 충전해두고 쓰는 예치금 형태의 결제 수단인데요.
최대한도 200만원을 계속 보관하면 매 달 약 8300원 규모의 쿠팡캐시가 적립된다고 합니다.
(5% 이자로 200만원 * 0.05 * 30 / 365)
📍 또한 로켓머니로 물건을 살 때마다 2%를 추가로 적립해 준다고 합니다.
📍 현금 예치금 제도는 결제로 이어질 가능성이 크므로 충성 고객을 확보할 수 있습니다. 또한 신용카드사와 PG사에 수수료를 줄 필요도 없어서 이커머스 기업들이 선호하는 수단인데요.
📍 쿠팡 로켓머니의 경우 환급 수수료가 없고 즉각 100% 인출이 가능합니다. 사실 은행에 넣을 돈을 쿠팡에 넣어두고 연 5% 쿠팡캐시만 받아도 이득이 됩니다.
📍 업계 관계자는 “해당 프로모션이 쿠팡의 2조원 투자자금 유치 이전에 설계된 것이라면 자금 확보 차원도 있었을 것, 시중 금융권 이자보다 5% 혜택 지급이 부담이 적을 수 있다”,
“다만 지난해처럼 쿠팡의 누적적자가 부각될 시점에는 오히려 기업 이미지와 신용도에 악영향을 줄 수 있었을 것, 따라서 투자 유치가 이뤄진 이후에 본격적으로 프로모션을 펴는 것으로 본다”고 말했습니다.
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O2O
우아한형제들 | 배달의 민족 베트남 진출 위해 ‘베트남MM’ 인수해
☀️ 배달의민족이 베트남 시장 진출을 위해 현지 업체를 인수했습니다..
📍 최근 배달의 민족은 ‘베트남MM’을 인수했는데요.
베트남MM은 베트남 내수 시장 1 ~ 2위를 다투는 배달 업체입니다.
온라인으로 음식주문을 받고 배달해주는 사업 모델이 주력이라고 하네요.
📍 배달의 민족은 국내 1위를 달성하고 해외 진출 기회를 계속 엿보고 있었는데요.
현지에 직접 진출하는 설이 돌기도 했으나 결국 현지업체 인수로 방향을 잡게 된 것으로 보입니다.
📍 배달의민족 관계자는 “현지 유력 업체 인수를 통해 곧바로 현지화 효과를 누리면서 동시에 한국에서의 IT노하우를 접목시켜 동남아 정상급 배달 서비스를 선보일 것”이라고 말했습니다.