스낵뉴스 6월 4주(모빌리티/커머스/O2O)

1번. 여기는 공유스쿠터 금지라고? | 2번. 너네들만 하냐? 우리도 새벽배송한다! | 그외 야놀자 소식도 있어요!


헤드라인으로 한 주의 소식을 파악해보세요

모빌리티

시장동향 공유스쿠터 너네 금지야!(feat.내슈빌 시)
시장동향 ‘타다’ 너네 그냥 택시 같이 면허 쓸래?
모빌리티 ‘더 눈여겨보기’ 소식모음

커머스

신세계 너네들만 하냐? 우리도 새벽배송한다!

O2O

야놀자 야! 우리가 먼저 한거야!
우아한형제들 배달대행들아 우리랑 짝짝꿍하자~


모빌리티

시장동향 | 공유스쿠터 너네 금지야!(feat.내슈빌 시)

⛔🛴 미국의 내슈빌시가 모든 공유 킥보드 사용을 금지했습니다.

📍 6월 21일 데이빗 브라일리 내슈빌 시장은 자신의 트위터에 “내슈빌 시에서 서비스 하는 스쿠터 회사 7곳은 시범 운영을 중단할 것”, “전동 스쿠터(킥보드)가 길 위로 돌아다니는 것도 금지한다”고 밝히는 트윗을 남겼는데요.

📍 시장은 왜 모든 서비스를 금지시켰을까요?

📍 5월 16일 내슈빌에서 한 남성이 음주 후 공유 스쿠터를 탔다가 차량에 치여, 사흘만에 사망했기 때문입니다.
당시, 그의 혈중 알콜 농도는 운전 제한 기준의 2배에 달했다고 합니다.

📍 유족은 내슈빌에서 서비스 되는 스쿠터 회사들이 즉각 사업을 중단해야 한다고 주장해왔는데요.
시장은 사고 이후 공유 스쿠터 회사들이 제시한 사고 방지 대책 안을 검토하기도 했으나, 시민 안전을 달성하기에 부족하다고 판단해 이들 서비스를 모두 중단시키기로 결정했습니다.

📍 내슈빌은 미국 내에서 공유 킥보드가 활성화 된 도시 중 하나였는데요.
이런 사고들이 계속 터지면 공유 킥보드가 안정적으로 자리 잡기는 힘들어 보이네요.


시장동향 | ‘타다’ 너네 그냥 택시 같이 면허 쓸래?

🚗 정부가 ‘타다’ 같은 모빌리티 기업들에게 운송사업자 지위를 신설하는 방안을 추진 중입니다.

📍 6월 26일 국토교통부는 VCNC,벅시,KST모빌리티,풀러스,카카오모빌리티 등 모빌리티 플랫폼 업체들과 회의를 열고 ‘택시-플랫폼 발전방안’에 대한 규제 개선의 기본 방향을 설명하는 자리를 가졌습니다.

📍 국토부는 이 자리에서 플랫폼 업체들을 위해 새로운 운송사업자 지위를 신설하는 방안을 논의했는데요.

📍 운송사업자 지위란 미국의 운송네트워크라는 개념과 비슷합니다.
미국은 우버,리프트와 같은 플랫폼이 등장한 이후 대부분의 주에서 ‘운송네트워크기업’(TNC)라는 개념을 신설했는데,
플랫폼 사업자들이 정부에 ‘기여비용’도 내고 운송 사업자 면허 임대 비용 등의 조건을 부담하며 제도권으로 편입되는 제도인데요.

📍 운송사업자 지위도 비슷한 개념입니다.
모빌리티 업체들이 ‘진입 비용’ 차원에서 택시사업자에게 이용료를 지급하고 면허를 빌려 규제 없는 택시서비스를 할 수 있게 하는 개념인데요.

📍 하지만 제도화가 쉽지는 않아 보입니다.
플랫폼 업체들의 차량운영과 기사고용, 면허임대 비용 등의 기준을 정하는 논의가 복잡하기 때문입니다.

📍 앞으로 모빌리티 업계와 택시업계가 상생을 통해 윈윈하는 방안을 만들어 나가면 좋겠네요!



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커머스

신세계 | 너네들만 하냐? 우리도 새벽배송한다!

🚚 SSG닷컴이 새벽배송 서비스를 시작했습니다.

📍 SSG닷컴에 따르면 새벽배송은 6월 27일부터 제공되었으며 서울 강서구, 양천구, 동작구, 용산구, 서초구, 강남구 등의 10개구를 대상으로 우선 진행됩니다.

📍 현재 무료 배송 기준은 기존 쓱배송과 마찬가지로 4만원인데요.
전날 자정까지 주문을 마치면 다음 날 새벽 3시부터 6시 사이 제품을 배송하게 된다고 합니다. 혹은 사흘 후 새벽 등 날짜를 지정해 배송받을 수도 있다고 하네요.

📍 현재 새벽 배송이 가능한 상품은 신선식품, 유기농 식재료, 베이커리, 반찬류, 기저귀, 분유,반려동물 사료 등 1만여 개 정도라고 합니다.
신세계 측은 기존 새벽 배송 업체보다 신선상품 구색이 2배 이상 많다고 어필했습니다.

📍 현재 신세계는 환경 보호를 위해 반영구 사용이 가능한 새벽 배송용 보냉가방 ‘알비백’ 10만개를 자체 제작해 포장 부자재를 전혀 사용하지 않을 계획이라고 밝혔는데요. (참고로 알비백은 배송할 때마다 고객이 다시 사용해준다는 의미로 “I’ll be back”에서 따왔다고 합니다..😖

📍 신세계는 연말에 김포에 세 번째 온라인 전용 물류센터가 문을 열면 새벽 배송 지역과 물량도 획기적으로 늘어날 것으로 기대하고 있다고 밝혔습니다.
최우정 SSG닷컴 대표이사는 “자동화 설비를 갖춘 최첨단 온라인 전용 물류센터를 통해 배송 효율을 높이고 타 업체 대비 2배 이상 많은 신선상품과 친환경 배송을 통해 차별화한 새벽 배송 서비스를 선보이겠다”고 포부를 선보였습니다.



O2O

야놀자 | 야! 우리가 먼저 한거야! By 김동영 에디터

🏪 우리가 먼저한 거야! 야놀자가 여기어때에게 소송을 제기!

📍 야놀자가 여기어때 운영사인 위드이노베이션에 특허 침해금지 및 손해배상청구소송을 제기했습니다.
야놀자가 문제를 제기한 서비스는 여기어때의 페이백 서비스인데요.

📍이는 야놀자가 비즈니스 모델로 특허 출원한 마이룸 서비스와 동일하며, 특허 침해로 수십억 원의 손실을 발생했다고 주장했습니다.

📍 마이룸 서비스는 숙박업체가 위탁한 일부 객실을 판매하여 운영하는 서비스로
1.개실 구매자에게 50% 할인 쿠폰을 제공하게 되고
2.같은 숙박 시설을 재방문 시 할인쿠폰이 적용된 가격으로 객실을 이용할 수 있는 서비스입니다.

📍 이 서비스는 2016년 6월 7일 비즈니스 모델로 특허를 출원해 같은 해 10월 등록을 마쳤는데요.
여기어때는 2016년 9월부터 ‘페이백’ 서비스를 제공했습니다.

📍 현재 여기어때 관계자는 “마이룸 특허가 여러 가지고, 아직 소장이 접수되지 않아 답변이 어렵다”라며
“야놀자의 서비스와 당사의 서비스 구성이 다르며, 이에 대해 명확히 소명할 계획”이라고 밝혔습니다.


우아한형제들 | 배달대행들아 우리랑 짝짝꿍하자~

🤝 배달의민족이 34개의 배달대행사와 주문 연동을 진행합니다.

📍 배달의 민족은 왜 주문 연동을 진행한 것일까요?

📍 사실 현재의 배달대행은 음식점에 주문이 들어오면 업주가 배달대행 호출 프로그램에 주문 정보를 일일이 입력한 뒤 라이더를 요청해야 했던 구조였습니다. 그러다보니 상당히 비효율적인 구조였었는데요.

📍 그러나 이번 연동을 통해 업주는 번거로웠던 과정을 터치 한 번으로 간단히 끝낼 수 있게 됩니다.

📍 이번 연동의 핵심은 안정성과 개인정보 보호인데요.
배달의민족은 자체적으로 만든 개발 가이드와 개인정보 보안 가이드를 각 업체들에게 제공하며, 검수 과정을 통과한 업체들부터 주문 연동 시스템을 오픈할 것이라고 합니다.

📍 배달의민족 관계자는 “배달앱 주문 연동은 그동안 많은 업주분들이 원했던 기능인만큼 최대한 많은 배달대행사와 함께 할 수 있도록 충분한 시간을 들여 협업 관계를 맺어 왔다”, “이번 주문 연동을 시작으로 외식업 자영업자들이 보다 편리하게 가게를 운영할 수 있는 통합 운영시스템을 제공해나갈 계획”이라고 밝혔습니다.




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